冬の嵐

今日は午後、
凄い風と雨でした。

その時間、
海沿いの道を
車で走っていたのですが、
普段穏やかな海が
暴れまくっていました。

そんな海でしたが、
果敢にもウィンドサーフィンに
挑む人たちがたくさんいて、
帆が右に左に、
海の上を猛然と駆けていました。

私は帆に乗れませんが、
こういうとき血が騒いで、
海に出ずにはいられないという感覚、
分かるような気がします。

大磯で竹取物語始まる

今日は午前中、大磯にて、
総勢６名でにぎやかに
竹伐りを行いました。

先週行う予定だったのですが、
小雨がパラついていたので中止。
今日に延期したのですが、大正解！

雲一つなく晴れ渡る空、
冬にしてはとてもあたたかく、
私は後半、Tシャツ一枚で
作業していたほどでした。

竹伐りをした場所は、
大磯を少し山に入ったところ。
農道沿いに田んぼや畑があって、
その田畑に隣接する竹林でした。
そして振り返ると、
きらきらと輝く湘南の海。

絵に描きたくなるような風景でした。

この風景に包まれての野良仕事、
気持ちよかったなあ。

竹林のほうも
少し手を入れただけで、
息が詰まる感じから解放され、
手を入れた分、
心地よい感じになりました。

今日の成果は、
竹を3ｍの長さで70〜80本調達。
もう少し量が必要なので
年末に作業を行う予定です。

この心地よさを共有したいので、
皆さま都合がつくようでしたら
ぜひどうぞ！

祝！20万ｋｍ突破（たぶん）

私の乗る車が、
延べ走行距離がたぶん、
20万ｋｍを突破いたしました。

たぶん、には理由があって、
実はメーター上の距離は
その大台に到達していないのですが、
メーターが故障して
しばらく動かない時期があって、
故障の際走った推定距離を合計すると
ちょうど今約20万ｋｍになるのです。

普通だったら
売る時のことも考えると、
走行距離は少ないほうが
いいと思うのですが、
不思議ですね、
この車が走ることができる限り、
乗り続けようと思っているので、
むしろ走行距離は、
勲章と思えるほどです。

この車とは、
雨の日も風の日も、
たまにご機嫌ナナメになりはしましたが、
森へ行ったり川へ行ったり、
どこまでも一緒、
時には乗り主の都合で
木を運んだり
竹を運んだり
藁を運んだり、
とてもよく働いてくれました。

これからも乗り主の都合で、
遠くへ行ったり、
重いものを運んだりすることが
あろうかと思いますが、
引き続きよろしくお願いいたします。

次は30万ｋｍだ！

まさに地域交流の場

大磯エピナール主催の
「シーズンシェアー」という
季節ごとに行うおまつりに
参加してきました。

地元の商店による出張販売、
あるいは地域の方々が作った食べ物や、
衣類雑貨類がたくさん並び、
お客さんもたいへん盛況、
まさに‘おまつり’の様相でした。

こうして「公」の場ではなく、
地域の人たちを一堂に集め、
交流を深める機会を提供する
大磯エピナールという場の吸引力に
改めて感心しました。

ラクさんが地道に
地域と関係を作ってきた
積み重ねの成果と、
大磯エピナールの
‘風通しのよい空間’の魅力が
きっとその力を
もたらしているのだと思います。

来月から始まる
「職食まつり学園」も
楽しみ！です。

私はその企画の中で、
来年一月より第三日曜日、
家づくりの講座を
持つ予定です。

職人たちと交流会

今日は、藤間建築工房の大工３名と、
藤沢む邸を作っている
飯能の大工集団、杉原建築から４名、
電気屋のコチヤさん、
きらくなたてものやの３名、
計１１名で盛大に交流会。
（それとも、前座の忘年会？）

大船のだるまやにて行いました。

さすが釣り名人が営むちゃんこ屋、
海の幸をふんだんに使った料理の質と量に
感動すら覚えました。

その中でも
ブリ大根、うまかったなー。

大きな虹

今日、建主さんと
埼玉県毛呂山町にある
建具屋の新井さんの作業場に
行きました。

朝鎌倉を出る際は
雨が本降りでしたが、
打ち合わせ中、
お昼前には雨が上がり、

すると雨上がりの空に
大きな虹がかかりました。

雨が上がるだけでなく、
虹を楽しませてくれるとは、
天の神様も、
乙なことをしてくれます。